И так, вы решили проехать по Боснии и Герцеговине на автомобиле. Не важно, это ваше личное авто или взятое на прокат.

Преодолеть границу удастся достаточно быстро, как только вы осознаете, что не нужно ждать в конце неподвижной очереди грузовиков. У вас попросят паспорта, регистрационные и страховые документы на автомобиль, и после непродолжительного диалога со сварливым (или не очень) сотрудником таможни, ответив на ряд бессмысленных вопросов, можно ехать дальше. Спустя некоторое время, появится ощущение, что вы попали в совершенно другой мир.

 Республика Сербская

Проезжая автономную область Республики Сербской, не покидает чувство, что вы проезжаете по городу-призраку. Заброшенные и сгоревшие здания встречаются на каждом шагу. Сербская область не преуспела во время или после войны, и этот сельский район — безусловно, одна из самых бедных частей Боснии и Герцеговины. Сербское знамя развивается с новой силой в теперь уже мирной сельской местности, но невозможно избавиться от сомнений, что жизнь здесь наладится.

 Баня-Лука

Заметно более зажиточная, чем сельская местность, Баня-Лука — растущая столица Республики Сербской. Баня-Лука играла важную роль во время боснийской войны, принимая сербов из Хорватии и Боснии, и в тоже время здесь располагался лагерь, где удерживали хорватов и боснийцев. Последствие той войны — в столице Республики Сербской, городе Баня-Лука, на одного мужчину приходится полтора десятка женщин.

В этом городе есть множество исторических достопримечательностей, но из того, что лежит на поверхности — это усаженные деревьями бульвары, средневековая крепость в центре города и популярные термальные источники. В Баня-Луке стоит задержаться хотя бы на два-три дня, чтобы проникнуться этой необычной атмосферой.

 Сараево

Сойдя с трамвая в сердце Старого Города, вам несомненно будет трудно поверить, что вы находитесь в городе, который ранее был оккупирован Австро-Венгерской империей. Эта часть Сараево всецело и основательно сохранила свой турецкий стиль с многочисленными мечетями, турецкими банями и базарами.

Именно это делает Сараево уникальным — можно часами исследовать ту часть города, где велико турецкое влияние. А затем пойти в другом направлении и очутиться среди архитектуры, как две капли похожей на ту, что можно было бы обнаружить где-нибудь в Будапеште. Продолжайте прогулку, и вы обязательно наткнетесь на какое-нибудь напоминание о коммунистическом прошлом города. Поверните за угол, и вы увидите синагогу. Ни в одном другом городе Европы нет такого гармоничного смешения стилей, культур и религий.

История в Сараево настигает вас повсюду. Симпатичные холмы, которые окружают город, были пристанищем для 13 тысяч солдат армии Республики Сербской во время осады Сараева с 1992 по 1996 годы. Здесь велись активные боевые действия, и на военных кладбищах немало табличек, на которых возраст погибших около 20 лет.

Военная история уходит своими корнями гораздо глубже, — убийство Эрцгерцога Австро-Венгрии Франца Фердинанда возле Латинского моста в 1914 г. послужило одним из поводов для Первой мировой войны.

 Где перекусить

Присмотритесь как следует, и вы найдете практически все основные кухни мира в Сараево. Вот только стоят ли они внимания, когда на каждом углу торгуют дешевой, но очень вкусной местной едой, такой как cevapi и burek.

 Где остановиться

Можно остановиться в очень тихом и уютном отеле Merona. Он расположен на выезде из центра города, но в отличном спокойном месте. Огромные комнаты, удобные кровати, сауна и по-настоящему внимательный персонал. Прямо у дверей расположена бесплатная автостоянка. И если вы не планируете посещение старого города, то можно передвигаться на трамваях, которые ходят здесь чуть ли не каждую минуту.

 Мостар

У вас должно быть достаточно времени, чтобы прогуляться по узеньким историческим улочкам и полюбоваться мостом с разных ракурсов. Здесь часто можно увидеть знаменитых прыгунов с моста. Когда вы бродите по городу, невозможно не заметить разрушения, оставшиеся после Боснийской войны. Всюду на стенах зданий пулевые отверстия. Сожженные дома. Здания в аварийном состоянии. Это постоянное напоминание о насилии и той кровавой бойне, которая была здесь всего 18 лет назад и унесла жизни приблизительно 100 тысяч человек, большинство из которых были боснийцы. После войны многое изменилось. Теперь это современный оживленный город, изобилующий кафе, магазинами и туристами со всех концов планеты.

 Из Мостара в Дубровник

По всей стране на главных дорогах размещено множество флагов, поэтому практически невозможно перепутать, в каком этническом регионе вы находитесь. Вы увидите, как сербский флаг развивается в Республике Сербской. В Сараево, в основном, можно встретить сине-желтый боснийский флаг, а на юге повсюду вам будет встречаться хорватский флаг. Это южный регион с поразительными пейзажами Боснии и Герцеговины.

Дубровник находится в трех часах езды от Мостара, но в конце долгого путешествия вы будете вознаграждены видами одного из самых фотогеничных городов Адриатики.

 Вождение в Боснии и Герцеговине

В поездке можно забраться в самую глушь, а можно придерживаться маршрута с посещением наиболее популярных городов Боснии и Герцеговины. Хотя, с точки зрения путешествий по Европе, сама страна весьма самобытна и мало исследована.

Дороги, соединяющие главные города, как правило, находятся в хорошем состоянии, хотя отдельные участки бывают узкими. Самые большие проблемы на пути автопутешествия в Боснии и Герцеговине — это безумные водители, которые могут пойти на обгон на поворотах с плохой обзорностью и недостаточное покрытие GPS. Не вздумайте ехать по бездорожью, — можете нарваться на одну из миллионов невзорвавшихся мин, которых полным полно по всей стране, особенно в сельских приграничных районах. Босния и Герцеговина — захватывающая страна, и автопутешествие — самый простой способ передвижения здесь, позволяющий почувствовать её культуру, историю и естественную красоту природы.

В Мой Мир

0

Tweet